LA TRANSFERENCIA DE CALOR EN MOTORES ALTERNATIVOS

Resumo

La transferencia de calor cobra gran interés en el estudio de los motores de
combustión interna (M.C.I.) debido a las implicaciones que tienen las
pérdidas de calor hacia las paredes sobre el rendimiento termodinámico del
proceso de conversión de energía, por la relación que tiene sobre la
elevación de la temperatura de la superficie y con ello la influencia sobre el
comportamiento tribológico y la durabilidad de los componentes de la
cámara de combustión y en particular del grupo cilindro-pistón. El objetivo
de este artículo consiste en presentar de manera muy breve y general las
particularidades de la transferencia de calor en los motores de combustión
interna. Se destaca la mayor influencia de la convección sobre los procesos
dentro del cilindro de los motores de encendido provocado, se resumen las
expresiones globales más destacadas en la literatura para modelar el
coeficiente de película entre los gases y las paredes del volumen de trabajo,
acotando la aplicabilidad de estos modelos y abriendo paso a otras
formulaciones y modelos que siguen empleando para la predicción y el
diagnóstico de la combustión la expresión de Woschni, aunque siempre con
modificaciones encaminadas a ajustar los resultados de los modelos a las
medidas experimentales particulares obtenidas en laboratorios.